Project · Robotica & logistiek
Vijf kabelrupsen voor de modernisering van magazijnkranen bij Centraal Boekhuis
Voor de modernisering van vijf magazijnkranen bij Centraal Boekhuis levert Wisman Techniek vijf kabelrupsen met bekabeling, samen met VTS Technical Group.

- Klant
- Centraal Boekhuis
- Sector
- Robotica & logistiek
- Regio
- Culemborg
- Looptijd
- Lopend
- Oplossing
- Kabelrupsen
01 · Uitdaging
Uitdaging
Bij Centraal Boekhuis in Culemborg worden vijf magazijnkranen in het hoogbouwmagazijn gemoderniseerd. VTS Technical Group vernieuwt de besturingen. In een logistieke omgeving waar continuïteit essentieel is, vraagt dat om een strakke planning, een veilige uitvoering en een goede afstemming tussen alle betrokken partijen.
Bij een modernisering komen nieuwe kabels en een nieuwe kabelgeleiding in een bestaande kraan. De kabelrups moet passen in de ruimte die er is, en de kabels moeten de verticale beweging van de kraan bij elke rit volgen.
02 · Aanpak
Aanpak
Wisman Techniek werkt in dit project samen met VTS Technical Group, die de besturingen vernieuwt. Wij leveren de kabelrupsen en de bekabeling, zodat rups, kabels en besturing op elkaar aansluiten. Het werk gaat in fasen: de kabelrupsen worden kraan voor kraan gemonteerd.
Bij een magazijnkraan let je op twee bewegingen: het rijden door het gangpad en het heffen langs de mast. Voor de hefbeweging moet het type geschikt zijn voor verticale inbouw. Niet elk type mag verticaal; dat staat per type in de gegevens van de fabrikant.
03 · Oplossing
Oplossing
Wisman Techniek werkt in dit project samen met VTS Technical Group en levert vijf kabelrupsen, inclusief bekabeling, van Tsubaki Kabelschlepp. De kabelrupsen geleiden de kabels langs de verticale beweging van de kranen.
Rups en kabels komen zo van één fabrikant. Tsubaki Kabelschlepp maakt zijn flexibele kabels, de TRAXLINE-lijn, voor continue beweging in kabelrupsen: met fijndradige geleiders, een stabiele opbouw en een slijtvaste mantel. Een gewone installatiekabel is niet gemaakt om miljoenen keren te buigen; in een kabelrups breken dan de aders of verdraait de kabel.
04 · Resultaat
Resultaat
De eerste twee kabelrupsen zijn inmiddels gemonteerd. De volgende drie volgen, kraan voor kraan.
05 · Achtergrond
Achtergrond
Een magazijnkraan of stapelkraan rijdt door het gangpad en heft tegelijk naar boven. Voor de verticale beweging hangt of staat de kabelrups langs de mast. Hangend is meestal het eenvoudigst: de bocht zit onderaan en de zwaartekracht trekt de rups vanzelf recht. Staand wil de rups opzij uitwijken en is extra zijdelingse geleiding nodig. Lees kabelrups verticaal: hangend of staand?
Bij verticale inbouw hangt het gewicht van rups en kabels aan het vaste punt en de meenemer. Een stevige bevestiging en trekontlasting aan beide uiteinden zorgen dat de kabels niet in de rups zakken en dat er geen trek op de aansluitingen komt.
Meer over deze toepassing: kabelrupsen voor magazijnkranen en stapelkranen, onze aanpak voor intralogistiek en opslag en projectbegeleiding bij een modernisering met meerdere partijen.
Foto's · 3
Het project in beeld
In de praktijk
Meer uit de praktijk

Kranen & havens
Kranen & havens
Zware TKHP kabelrups voor containerkranen bij ECT Euromax Rotterdam
ECT Euromax · Rotterdam
Kabelrupsen

Infrastructuur
Infrastructuur
Kabelmanagement voor 8 meter uitzetting van de Hanzebrug bij Hattem
Rijksoverheid · Hattem
Kabelrupsen

Infrastructuur
Infrastructuur
Kabelmanagement voor draaibruggen Sas van Gent en Sluiskil met Kabelschlepp rondlopers
Rijksoverheid · Sas van Gent en Sluiskil
Kabelrupsen
Vergelijkbaar project
Een vergelijkbare
uitdaging?
Beschrijf je toepassing. Wij denken mee over de juiste kabelrups, dresspack of doorvoer en rekenen het kosteloos voor je door.
- Telefoon088 002 3500
- E-mailverkoop@wisman-techniek.nl
- Bereikbaarma–vr 08:30–17:00





11 specialisten in Ruurlo
Je spreekt direct iemand die het weet.

