Kabelrups met goot, installatie en onderhoud bij ECT Barge Terminal Venlo

De containerkraan van ECT Barge Terminal Venlo heeft een betrouwbare kabelgeleiding nodig over de lange rijweg van de kraan, die ook op de lange termijn goed blijft werken.

Een containerkraan staat het hele jaar buiten. De kabelgeleiding krijgt te maken met regen, vorst, zon en vuil, en moet over de volle rijweg blijven meelopen. Valt de energietoevoer uit, dan staat de kraan stil.

Bij een lange rijweg werken rups en goot als één systeem. Daarom leverde Wisman Techniek niet alleen de kabelrups, maar ook de bijbehorende accessoires, zoals de goot, en installeerde het geheel op de kraan. Zo sluiten rups, goot en bevestiging op elkaar aan.

Na de montage blijft Wisman Techniek betrokken bij het onderhoud en de inspecties. Dezelfde partij die de installatie heeft gebouwd, volgt ook de staat ervan.

Wisman Techniek leverde de kabelrups met de bijbehorende accessoires, zoals de goot, en installeerde het geheel op de kraan.

Een kabelrups over een lange rijweg loopt bijna altijd glijdend in een goot. Het vaste punt zit dan ongeveer midden op de rijweg. Het onderste deel ligt in de goot en het bovenste deel schuift eroverheen, mee met de kraan. Daardoor is de rups ongeveer half zo lang als de rijweg, plus de bocht. De goot houdt de rups zijwaarts op zijn plaats; zonder goot wijkt een glijdende rups uit en loopt hij van zichzelf af.

Ook na de installatie blijft Wisman Techniek betrokken: het onderhoud en de inspecties van de kabelrups worden door ons uitgevoerd. ECT Barge Terminal Venlo heeft zo één aanspreekpunt voor de kabelgeleiding van de kraan, van levering en installatie tot inspectie.

Slijtage aan een kabelrups kondigt zich bijna altijd aan: de rups gaat anders klinken, er ligt slijpsel in de goot, de schakels krijgen speling of de kabels gaan verschuiven. Slijtsporen op de gootwanden wijzen erop dat de rups schuin loopt. Wie die signalen op tijd ziet, plant herstel op een moment dat het uitkomt. Lees slijtage kabelrups herkennen.

Bij een inspectie leggen wij per rups de staat vast in RupsInspect: schakels, dwarsstegen, kabels, geleiding en aansluitingen, met foto's en een advies. Meer over onderhoud en inspectie, kabelrupsen voor containerkranen en onze aanpak voor kranen en havens. Een vergelijkbaar project is de TKHP kabelrups voor de containerkranen van ECT Euromax.